1600キロの旅 おまけ

H26.5.4竹田城ベンチ

 

1600キロ ドライブ旅行の番外編です。

竹田城の石垣の結構ギリギリのところにベンチが置いてありました。

ここに座って写真撮りたかったですが、ロープが張られてて行けませんでした。

観光客が多くなって危ないとのことでしょうか?

以前は座れたらしいんですが・・・

山と山の間の尾根に沿って川が流れてて

その両岸に集落が続いているのが良く見えます。

そこを東西(または南北?)ひろく見渡せるこの竹田城は

この土地を掌握するのに最も適した場所なんでしょうね。

数百年前に同じ場所で戦国武将が同じ風景を

みていたかと思うと不思議な気持ちになります。

 

H26.5.4竹田城下山途中

 

竹田城から、下山途中に見つけました。

たしか登りか頂上か忘れましたが、別の所でも見たので、

思わず写真撮りました。

石垣にかけて、おまじないかなんかですかね。

僕も足元の小石を一つ積み上げていきました。

御利益あるといいですが、

とりあえず、旅の安全を祈願しました。

H26.5.4明石海峡大橋走行中

 

明石海峡大橋を走行中です。

まぶしいので、サングラスは必須です。

今回のドライブに使用したホンダのステップワゴンは

高速で、90~100キロくらいでアクセルを

あまり踏み込まない運転をすると

すごく燃費が良くて、思った以上に給油しなくて運転できます。

ガソリン代が思ってたより少なくて助かりました。

H26.5.4明石海峡PA観覧車

 

明石海峡大橋を渡ると淡路SAが見えてきます。

ここには、観覧車があるんです。

観覧車目当てなのか、GW中ということもあって激混みで

入るのをあきらめて、スルーしました。

なぜかはわかりませんが、淡路島のIC出口がどこも

すごく混んでました。

なにか人気の観光スポットがあるんでしょうか?

今度、調べとこうと思います。

H26.5.4下松晩御飯7時

 

帰りの山陽道 下松SAで最後のドライブ飯です。

午後7時くらいだったと思います。

この時点で自宅まであと250キロありました。

H26.5.4下松PA

 

同じく下松(くだまつ)SA。今回の旅の最後の一枚。

あと250キロ安全運転で帰ります。

と自分自身に言い聞かせながらの撮影でした。

最後に旅のまとめを・・

眠けがでないように100キロ走るごとにSA PAに入って

休憩してました。

90~100キロで走行すると運転疲れが少ないです。

車の燃費も全然違いますね。

家まで残り100キロになったら、「ゆず」の「栄光の架け橋」

を聞きます。よくここまで、走ったなと感慨に浸りながらも

残りの道のりを急がずマイペースを保って走ることができます。

いやーしかし2日で1600キロも走ったのは初めてでした。

車の運転は好きなので大丈夫でしたが、

もう一回するかと聞かれたら・・・・

一人で運転はきついと思います^^

 

久留米絣 下川織物